Реклама на сайте Всі Суми: (0542) 77-04-78 vsisumy@gmail.com

Транспортная схема: маршруты по-новому

ВС 26 сентября 2011 в 12:36
Новые маршруты в Сумах
Новые утвержденные маршруты в Сумах, которые вступят в силу после транспортного конкурса.

Маршрути (номер маршруту — назва маршруту - маршрут)

Мікроавтобуси:

№1 — Роменська-Гамалія - вул. Роменська-вул. Іллінська-пл. Покровська-вул.Петропавлівська-вул. Кірова-вул. Гамалія

№2 — Ковпака-Прокоф'єва - вул. Ковпака-пр. Курський-вул. Металургів-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Привокзальна-вул. Троїцька-вул. Червонозоряна-вул. Черепіна-пр. ім. М.Лушпи-вул. Харківська-вул. СКД-вул. К.Зеленко-вул. Прокоф’єва

№3 - Аеропорт-Черепіна — вул. Кірова-вул. Петропавлівська-пл. Покровська-вул.Харківська-пр. ім. М. Лушпи-вул. Черепіна

№4 - Аеропорт-Хіммістечко - вул. Кірова-вул. Петропавлівська-пл. Покровська-вул. Харківська-вул. Богуна-вул. Паркова-вул. Борова-вул. Римського-Корсакова-вул. Серпнева-вул. Охтирська

№5 - Роменська-Хіммістечко - вул. Роменська-вул. Іллінська-пл. Покровська-вул. Харківська-вул. Богуна-вул. Паркова-вул. Борова-вул. Римського-Корсакова-вул. Серпнева-вул. Охтирська

№6 - Хіммістечко-Ковпака - вул. Лінійна-вул. М.Вовчок-вул. Серпнева-вул. Охтирська-вул. Харківська-вул. Героїв Сталінграду-вул. Горького-вул. Металургів-пр. Курський-вул. Ковпака

№7 - Хіммістечко-Баранівка - вул. Богуна-вул. Паркова-вул. Борова-вул. Римського-Корсакова-вул. Серпнева-вул. Охтирська-вул. Харківська-пр. ім. М.Лушпи-вул. Черепіна-вул. Червонозоряна-вул. Троїцька-вул. Привокзальна-вул. Орджонікідзе-вул. Червонопрапорна

№8 - Василівка-Тополянська - вул. Харківська-вул. Героїв Сталінграду-вул. Горького-вул. Металургів-вул. Воровського-вул. Тополянська

№9 - Добровільна-Прокоф'єва - вул. 2-га Північна-вул. Слобідська-вул. Металургів-вул. Горького-вул. Героїв Сталінграду-вул. Харківська-вул. СКД-вул. К.Зеленко-вул. Прокоф’єва

№10 - Косівщина-Черепіна - с. Косівщина-вул. Косівщинська-вул. Іллінська-вул. Кооперативна-вул. Горького-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Привокзальна-вул. Троїцька-вул. Червонозоряна-вул. Черепіна

№11 - Тепличний-Тепличний - вул. Калинова-вул. Білопільський шлях-вул. Чернігівська-вул. Ковпака-пр. Курський-вул. Воровського-вул. Тополянська-вул. 2-га Залізнична-вул. Привокзальна-пл. Привокзальна-вул. Леваневського-вул. Троїцька-вул. Героїв Сталінграду-пл. Покровська-вул. Іллінська-вул. Баумана-вул. Білопільський шлях-вул. Калинова

№12 - Тімірязівка-Тімірязівка - вул. Аерофлотська-вул. Кірова-вул. Петропавлівська-пл. Покровська-вул. Кооперативна-вул. Горького-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Привокзальна-вул. Троїцька-вул. Черепіна-пр. ім. М.Лушпи-вул. Харківська-пл. Покровська

№13 - Тепличний-Черепіна - вул. Калинова-вул. Білопільський шлях-вул. Іллінська-пл. Покровська-вул. Харківська-пр. ім. М.Лушпи-вул. Черепіна

№14 - Тімірязівка-З.Вокзал - вул. Аерофлотська-вул. Кірова-вул. Петропавлівська-пл. Покровська-вул. Героїв Сталінграду-вул. Троїцька-вул. Привокзальна-пр. Шевченка-вул. Героїв Сталінграду

№15 - СНАУ-КоледжСНАУ - вул. Кірова-вул. Петропавлівська-пл. Покровська-вул. Іллінська-вул. Баумана-вул. Білопільський шлях-вул. Чернігівська-вул. Веретенівська

№16 - Ковпака-Баранівка - вул. Ковпака-пр. Курський-вул. Металургів-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Привокзальна-вул. Орджонікідзе-вул. Червонопрапорна

№17 - Прокоф'єва-Хіммістечко - вул. Прокоф’єва-вул. К.Зеленко-вул. СКД-вул. Харківська-вул. Богуна-вул. Паркова-вул. Борова-вул. Римського-Корсакова-вул. Охтирська

№18 - Веретенівка-Черепіна - пр. Курський-вул. Металургів-вул. Горького
-вул. Харківська-пр. ім. М.Лушпи-вул. Черепіна

№19 — Роменська-Ковпака - вул. Іллінська-центральний ринок-вул. Горького-вул. Металургів-пр. Курський

№20 - Аеропорт-Ковпака - вул. Кірова-вул. Петропавлівська-вул. Героїв Сталінграду-вул. Горького-пр. Курський

№21 - Прокоф'єва-Прокоф'єва - вул. СКД-вул. Харківська-пр. ім. М.Лушпи-залізничний вокзал-вул. Героїв Сталінграду-вул. Харківська

№22 - Веретенівка-Хіммістечко - вул. Ковпака-пр. Курський-вул. Героїв Сталінграду-вул. Харківська-вул. Богуна

№23 - Тепличний-Тепличний - Білопільський шлях-вул. Іллінська-пл. Покровська-вул. Героїв Сталінграду-вул. Троїцька-пр. Курський-вул. Ковпака

Автобуси великої місткості:

№51 - Піщане-Прокоф'єва - пр. Курський-вул. Металургів-вул. Горького-центральний ринок-вул. Харківська-вул. СКД-вул. К.Зеленко-вул. Прокоф’єва

№52 - Ковпака-Прокоф'єва - вул. Ковпака-вул. Чернігівська-вул. Білопільський шлях-вул. Іллінська-пл. Покровська-вул.Петропавлівська-вул.20 років Перемоги-вул. Прокоф’єва-вул. К.Зеленко-вул. СКД-вул. Харківська-вул.Іллінська

№53 - Добровільна-Аеропорт - вул.2-га Північна-вул. Слобідська-вул. Металургів-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Троїцька-вул. Героїв Сталінграду-вул. Харківська-вул. СКД-вул. Прокоф’єва-вул. Кірова

№54 - Косівщина-Хіммістечко - с. Косівщина-вул. Косівщинська-вул. Баумана-вул.Іллінська-пл. Покровська-вул. Харківська-вул. Паркова-вул. Борова-вул. Римського-Корсакова-вул. Охтирська

№55 - Роменська-Черепіна - вул. Роменська-вул. Іллінська-пл. Покровська-вул. Героїв Сталінграду-пр. Шевченка-пл. Привокзальна-вул. Троїцька-вул. Червонозоряна-вул. Черепіна

№56 - Ганнівка-Хіммістечко - вул. Білопільський шлях-вул. Іллінська-пл. Покровська-вул. Харківська-вул. Паркова-вул. Борова-вул. Римського-Корсакова-вул. Серпнева-вул. Охтирська

№57 - Роменська-Баранівка - вул. Роменська-вул. Баумана-вул. 8 Березня-вул. Металургів-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Привокзальна-вул. Орджонікідзе-вул. Червонопрапорна

№57А - Баранівка-Центр - вул. Червонопрапорна-вул. Орджонікідзе-вул. Привокзальна-пл. Привокзальна-пр. Шевченка-вул. Героїв Сталінграду-пл. Покровська-вул. Кооперативна-вул. Набережна р.Сумки-вул. Леваневського-пр. Шевченка

№58 - Тополянська-Василівка - вул. Тополянська-вул. 2-га залізнична-вул. Привокзальна-пл. Привокзальна-вул. Леваневського-вул. Червонозоряна-вул. Черепіна-пр. ім. М.Лушпи-вул. Харківська

№59 - Веретенівка-Баси - вул. Веретенівська-вул. Ковпака-пр. Курський-вул. Металургів-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Троїцька-вул. Червонозоряна-вул. Черепіна-пр. ім. М.Лушпи-вул. Харківська-вул. Паризької Комуни-вул. Чапаєва-вул. Ювілейна

№59А - Баси-Центр - вул. Ювілейна-вул. Чапаєва-вул. Паризької Комуни-вул. Харківська-пл. Покровська-вул. Кооперативна-вул. Набережна р.Сумки-вул. Героїв Сталінграду-вул. Харківська

№60 - В.Піщане-Аеропорт - пр. Курський-вул. Металургів-вул. Горького-вул. Набережна р.Стрілки-пл. Покровська-вул. Петропавлівська-вул. Кірова-вул. Петропавлівська-пл. Покровська-вул. Кооперативна-вул. Горького

№61 - Автовокзал-Хіммістечко - вул. Баумана-вул. 8 Березня-вул. Металургів-вул. Леваневського-пл. Привокзальна-вул. Червонозоряна-вул. Черепіна-пр. ім. М.Лушпи-вул. Харківська-вул. Богуна-вул. Паркова-вул. Борова-вул. Римського-Корсакова-вул. Серпнева-вул. Охтирська

-21
Комментариев
21
Просмотров
32927
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Комментарии

Цитата:
Согласны, сумчане, пользующиеся общественными транспортными средствами и крайне компактно занимающие место на дорогах?

Ні, не згодні. Нова схема - гут.

Цитата:
Какого ж лешего, нужно было за счёт только наших худых кошельков максимально пообрезать пути к Центру и Рынку?

Для вас сотня метрів має таке принципове значення?
А ви подумали про тих, хто через любителів з комфортом проїхати зрання на Ринок, не міг виїхати з Хіммістечка на Курську? Забули вже як той же 21-й на М'ясокомбинаті вже нікого не підбирав, а по Горького вже їхав напівпорожній?

Цитата:
И тут, кто не полные дураки, поняли - для выгоды хозяев "Рут" - новых душных коробочек на колёсах, так как быстро выяснилось, что за тот же самый путь, большинство вынуждено платить вдвое больше..!

Знову не вгадали - власники "Рут" вже протягують через виконком зміну маршрутів на поїздки через Ринок. Читайте свіжі новини.

Цитата:
но вот в будни, спешить на работу простым гражданам как-то всё-таки привычнее.

Зараз їздити стало значно легше. І мені байдуже, що доводиться їздити стоячи - краще так, ніж ніяк. Раніше маршрутки стоячих практично не брали, і повністю забивались до виїзду з Охтирської. На Паризької Комуни вже не сядеш. По три-чотири маршрутки доводилося пропускати, доки хтось не ризикне взяти стоячого. Зараз вони набивають під зав'язку - але ж люди їдуть! Зараз вийшов - перша маршрутка - поїхав.

Цитата:
На основании вышеизложенного, единогласно за 2 месяца измученного большого числа своих сограждан

Не варто говорити за всіх.

Цитата:
пустить альтернативу редкому трол. №1 - маршрутку 8 (14) через РЫНОК хотя-бы по рабочим дням

Тролейбуси зараз ходять нормально. Принаймні з центру до Харківської. Щодня їду з роботи на тролейбусі - ще жодного разу більше 5 хвилин не чекав.

Цитата:
И, когда уже начнут менять эти душные коробочки "Руты" на более менее комфортабельных "Богданов"?

Їздили мініатюрні "Газелі" з випадаючими дверима - все подобалось. Поставили нові "Рути", в яких хоч стояти по-людськи можна - "не так, поверніть як було." І що за народ...

1. Цитата Милы Ивановой:
Согласны, сумчане, пользующиеся общественными транспортными средствами и крайне компактно занимающие место на дорогах?
Х.Ш. Ні, не згодні. Нова схема - гут.
М.И. Х.Штайн, у вас мания Величия?
2. Цитата Милы Ивановой:
Какого ж лешего, нужно было за счёт только наших худых кошельков максимально пообрезать пути к Центру и Рынку?
Х.Ш. Для вас сотня метрів має таке принципове значення?
А ви подумали про тих, хто через любителів з комфортом проїхати зрання на Ринок, не міг виїхати з Хіммістечка на Курську? Забули вже як той же 21-й на М'ясокомбинаті вже нікого не підбирав, а по Горького вже їхав напівпорожній?

М.И. Интересно, про какие 100м и комфорт Х.Ш. тут попытался упрекнуть? Во-первых, речь идёт, как минимум, про 1-2 км! Во-вторых, советую по новой схеме самому "комфортно" попробовать проехать (особенно в часы пик!) от района Новинки напр. таким маршрутом: «Укртелеком–Хуторок» (обратите внимание! это не "РЫНОК - химГОРОДОК"!) и обратно, когда выбора, как такового теперь нет. А вечером, пока химпромовцы с работы не выедут, черта с два сядешь в редкие тролл. 1,2, пока на СКД они не разгрузятся и они уже не проходят мимо, даже не останавливаясь, как, например, на остановке «Василёвка» («Облэнерго»). Так в чём же моя вина? Что я с рождения живу в Центре и вместо редкого и переполненного трол.№1, я могла спокойно проехать по прямой маршр. «14», пусть уж и за 2 грн, но за то без пересадок и дополнительных растрат? А, по вашей версии я, и такие же "счастливчики", буквально с удовольствием должны в 6-7 утра пробежать пару км от дома - к «Макдональдсу», поняв, что троллейбус не светит, добежать до библ. им.Крупской или сразу за мост к бывшей Суконке, чтобы приехать на работу и с работы без пересадок? Может вы решили, что все, кто давеча (до долбонутой схемы) ездил в Центр или через него - сугубо ради закупок на Рынке, так, как видите, вы тут глубоко и безнадёжно заблУдились!
3. Цитата Милы Ивановой:
И тут, кто не полные дураки, поняли - для выгоды хозяев "Рут" - новых душных коробочек на колёсах, так как быстро выяснилось, что за тот же самый путь, большинство вынуждено платить вдвое больше..!
Х.Ш. Знову не вгадали - власники "Рут" вже протягують через виконком зміну маршрутів на поїздки через Ринок. Читайте свіжі новини.
М.И. Да буду только рада, если наконец-то изменится, что-то к лучшему! Открою вам секрет: эту наболевшую не только для себя тему я, уже где только не поднимала и даже с грустными от слабой наполненности пассажирами по "ул. героев Сталинграда" и т.д. водителями маршруток №8 (14). Но, вот дождутся ли все страждущие корректив? Или 1-2 маршрута тужась разрешат, на том и порешат?!
4. Цитата Милы Ивановой:
но вот в будни, спешить на работу простым гражданам как-то всё-таки привычнее.
Х.Ш. Зараз їздити стало значно легше. І мені байдуже, що доводиться їздити стоячи - краще так, ніж ніяк. Раніше маршрутки стоячих практично не брали, і повністю забивались до виїзду з Охтирської. На Паризької Комуни вже не сядеш. По три-чотири маршрутки доводилося пропускати, доки хтось не ризикне взяти стоячого. Зараз вони набивають під зав'язку - але ж люди їдуть! Зараз вийшов - перша маршрутка - поїхав.
М.И. Я очень рада и за вас и за других, кто проживает на Химгородке (туда теперь и сама вижу, что без передышки большая куча всего ездит, что и не сосчитать). Но, Химгородок - далеко НЕ все сумчане, представляете себе такое? Так что, в зависимости от новых маршрутов – некоторым теперь возможно и лучше, а огромному БОЛЬШИНСТВУ – очень НЕУДОБНО и ДОРОГО! Я лично опрашивала людей и на человек так 50 только двоих всё устраивает – их перемены обошли стороной. И один, видимо подобный вам Эгоист, высказал вообще хренотень – в Центр и к рынку не должно ездить вообще ничего, а кому надо – пусть, дескать, пешком ходят. Так что, экземпляры в наших Сумах разные проживают #o .
5. Цитата Милы Ивановой:
На основании вышеизложенного, единогласно за 2 месяца измученного большого числа своих сограждан
Х.Ш. Не варто говорити за всіх.
М.И. Учитесь читать: «… БОЛЬШОГО ЧИСЛА своих сограждан»
6. Цитата Милы Ивановой:
пустить альтернативу редкому трол. №1 - маршрутку 8 (14) через РЫНОК хотя-бы по рабочим дням
Х.Ш. Тролейбуси зараз ходять нормально. Принаймні з центру до Харківської. Щодня їду з роботи на тролейбусі - ще жодного разу більше 5 хвилин не чекав.
М.И. Це ви про які саме маєте увагу? Если про «7», то действительно их столько, что кажется, что не меньше сотни: не успел один отъехать, как другой уже на подходе…, и шо?!!! Харьковская на вашій рідній Охтирській не закінчюється і не розпочинається, вам такое случайно не приходило в голову?!

7. Цитата Милы Ивановой:
И, когда уже начнут менять эти душные коробочки "Руты" на более менее комфортабельных "Богданов"?
Х.Ш. Їздили мініатюрні "Газелі" з випадаючими дверима - все подобалось. Поставили нові "Рути", в яких хоч стояти по-людськи можна - "не так, поверніть як було." І що за народ... 20 декабря 2011 в 22:36
М.И. Не смешите людей, на развалюхах ездить никому и никогда не нравилось! Но, помню, как новые беленькие «Газели» – не низкие, с мягкими бархатными сидениями ездили почему-то только сразу после техосмотров/допусков, а потом их как-то всё меньше и меньше становилось. Поэтому, не надо крайностей, и, пусть будет комфортно и справедливо всем, без исключения!

PS: подытожив наш диалог, поняла одно:
Вы, Хайнрих Штайн – откровенно-самовлюблённый ярко выраженный Эгоист, не замечающий ничего, что дальше собственного носа, местами пофигист, но часто неадекватно воспринимающий критику, хотя сам, от не совсем уравновешенной психики беспардонно нападаете на собеседников не по сути, так как, нервно раздражаясь пропускаете главное, вот! :H

Так грубо и жестоко поиздеваться над сумчанами мог только тот, которого самого возят от дверей подъезда к работе и обратно, как минимум!
Согласны, сумчане, пользующиеся общественными транспортными средствами и крайне компактно занимающие место на дорогах? А те, у которых каждый член в семье на собственном домике на колёсах, могут категорически воздержаться.
Так вот, помню как сейчас, сначала пошли слухи, что власть, дескать, хочет просто обновить автопарк (старые, уже маловатые будут менять на новые, причём комфортабельные), ну, разве ж не возрадуешься за такое заботливое отношение к своему электорату? И выборы ж, вроде ещё не завтра!
Но, потом информация по-тихоньку начала меняться в худшую сторону и в результате, однажды мы все заснули в Сумах, а проснулись в чужом городе. Так теперь и ходим и ездим в недоумении. Хотя и добавили некоторые маршруты - нашли возможность, кто-то выиграл тендер.. и слава.., и флаг им, как говорится в руки!
Но! Но! Но!
Какого ж лешего, нужно было за счёт только наших худых кошельков максимально пообрезать пути к Центру и Рынку?! И тут, кто не полные дураки, поняли - для выгоды хозяев "Рут" - новых душных коробочек на колёсах, так как быстро выяснилось, что за тот же самый путь, большинство вынуждено платить вдвое больше..!
Ну, а для всех остальных, пэрэсичных граждан Сум с помощью Харькающего на нас научно-исследовательського заведения по зарабатыванию на транспорте - это действо может считаться разгрузкой Центра. Вот такая сэлявуха!
Но, тут же, с местного ТВ нам буквально побожились вместо пропаж определённых маршруток напруднить недостачу троллейбусами. Правда, точно не сказали какими № и в каком количестве. Но, с первого же рабочего понедельника народ и без подробностей сам отхлебнул по чём лихо. У меня например, кроме трещащего по швам и редкого троллейбуса №1 не оставили никакой альтернативы. Теперь, запасной вариант - маршрутка 8 (14) бегает исключительно мимо библиотеки им.Крупской, вдоль реки, видимо так нас "ненавязчиво" хотят приобщить к чтению и гулянию всей семьёй по дамбе после работы, ночами? Но, мы как-бы и не против круглый год моржами поплавать =)) , но вот в будни, спешить на работу простым гражданам как-то всё-таки привычнее.
И тот, кто сегодня, вынужденно переплачивая добирается, да ещё и без опоздания, считает что крупно повезло. Ну, а на завтра.., не думать о чём-то хорошем и полезном, а снова, "как в последний в бой"! А кто не хочет рисковать, пожалуйста - весь "РАЗГРУЖЕННЫЙ" Центр и Рынок годами круглосуточно заставленный дорогими такси прямо от Укртелекома и до РЫНКА довезёт Вас в любую БУЛОШНУЮ, только щедро заплати! I)
Так что, похоже мешают кому-то не те, что действительно и давным-давно мешают, но ими выкуплена "крыша" (при Союзе недешевое такси стояло отдельно, абсолютно не мешая никому - напр. в тупике возле гостиницы "Украина"), а почему-то те, которые при всём желании не могут заплатить мзду за то, чтобы перемещаться по городу максимально удобно (практически как было), не делая несколько пересадок по маршруту, дополнительно переплачивая из и без того скудных доходов. А вот скоро грянут морозы, гололёд и эта ИЗДЁВКА будет ещё и опасной.

На основании вышеизложенного, единогласно за 2 месяца измученного большого числа своих сограждан, (чем чёрт не шутит, а, вдруг здесь почитывают и важные сумские персоны тоже?!) пока не грянули настоящие морозы и воизбежание обледенело-окоченевших честных НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ, требуем срочно начинать исправлять ошибки:

пустить альтернативу редкому трол. №1 - маршрутку 8 (14) через РЫНОК хотя-бы по рабочим дням (пон.- пятница) и проклёнов со стороны не только большого числа пассажиров, а и самих водителей, пусть поверит господин мэр и кто нарулил ЭТО вместе с ним, почувствует гораздо меньше. (остальные предложения, надеюсь продолжат вслед за мной другие)

Кстати, на ул. героев Сталинграда очень редко кто садится в маршрутки (всего 1-3 чел.). А ведь туда и оттуда от "обновлённо-обрезанных" маршрутов ещё и добежать нужно!!! #o
А то, интервалы короткие похоже только у троллейбусов №7, и почему-то только некоторых №№ маршруток и коль пропустил свою долгожданную недоехалку, считай весь день испорчен.
И, когда уже начнут менять эти душные коробочки "Руты" на более менее комфортабельных "Богданов"?

Не, ну мало того, что эти новые маршруты составлены по-дебильному, так они и хрен знает как ездят - постоянно переполненные, так и перестают рано ходить. Такое впечатление, что в городе посредством маршруток ввели комендантский час - после 21.30 с дому ни ногой, или только пешком.

мне интересно как можно будет добираться с 10-мкр и 9-мкр на Роменскую?троллейбус не вывезет всех людей.

мер уже все решил. теперь вместо 8-ми троллейбусов "5" будут ходить ажжжж 12-ть (это на пятдесят процентов больше). только он вряд ли задумался, что рогатые перестают ходить после 18.00, а у студентов пары заканчиваются и после 19.00. но у нас же студенты люди не бедные, каждый быстренько пойдет и купит себе по машинке и будет ездить в универ аккурат к началу занятий.

http://topgorod.com/sumy/marshrutnye-taksi.html - это новая онлайн схема движения Маршруток по Сумам 2011 - все ПОМЕЧЕНО на Карте - очень удобно. Народ оцените

Кошмар какой-то,как мне интересно, добираться можно с Петропавловской или Кирова до маштехникума,дети что должны двумя маршрутками ездить. Ни одной маршрутки прямой нет. ЗАЧЕМ????? Зачем ломать старые маршруты? Теперь Проспект Шевченко что, вообще непроездной?

Как по мне, то надо было всего лишь взять крайние точки города, соединить их между собой маршрутками,а в час пик усилить автобусами. Те маршруты которые перечислены, похоже больше подогнаны под количество чьих-то маршруток, чем под логистику.
По всей видимости теперь с Черепина на Роменскую придется добираться только 55. ЦГБ, я так понял, вообще без транспорта осталась. Если уж 1 не удобно крутить на ЦГБ, а потом на Гамалея, пустили бы скажем с Черепина, центр, Петро-Павловская, ЦГБ, Роменская - что б не крутиться. Вариантов много. Наверное думать облом?

Це одна з передвиборчих обіцянок нашого мера. Тільки от на словах вона звучала значно красивіше...
Особливо "уміляєт" маршрут "Прокоф'єва-Хіммістечко". З одного спального району в інший. Дуже, мабуть, популярний буде маршрут.