Эксперты утверждают, - ситуация на украинском автомобильном рынке превращается просто в комическую. Несмотря на тот факт, что автомобили на родине борща и так значительно дешевле аналогичных в Европе и США, украинское правительство желает, чтобы импортные машины подорожали еще в среднем на 5 000 долларов.  Для страны, где зарплаты являются одними из самых низких в Европе, а цены на машины давно превышают все разумные пределы - это просто смешно.

Однако, это станет возможным благодаря дополнительным акцизам на запчасти. К примеру, акциз на кузов составит около 3500 евро. Таким образом, ввозить машины по запчастям и собирать их уже в Украине станет невыгодно - уже проще ввозить готовые авто. Поэтому, если для вас актуален, предположим, поиск автозапчастей для Audi A8 или других традиционно импортируемых из-за границы авто, то самое время запасаться необходимыми расходниками. Поскольку установив одни акцизы, вряд ли правительство остановится и на других.

Самое интересное - нововведения не коснутся основных местных игроков - Запорожского автозавода и корпорации «Богдан», традиционно производящих либо технологически отсталые, либо запрещенные к продаже в Европе и США из-за своей ненадежности китайские машины. Ведь кому сказать - так широко рекламируемая новинка запорожского завода, ЗАЗ Форца не имеет ни в одной из комплектаций ни автоматической коробки передач, ни климат-контроля - функционала, который является для современных авто вполне обычными опциями.

Эксперты уже в лицо называют местных лоббистов язвой на теле украинского авторынка. Вместо того, чтобы производить хорошие и качественные автомобили (кроме того, ведь есть неплохие отечественные разработки, так и лежащие «в столе»), местные олигархи заполоняют рынок дешевыми и некачественными машинами, тем самым подвергая украинцев опасности. Ведь если посмотреть краш-тесты - ни одна отечественная машина его не пройдет. Но только эти машины, скорее всего, останутся доступными для украинцев - и это издевательство над гражданами, - сообщает www.zavtra.com.ua.