У каждого свое представление о патриотизме. Кто-то сжигает чужие флаги, а кто-то - водружает свои на наивысшую точку Европы. Пламенный привет всем землякам-глуховчанам с «верхушки Европы» – Эльбруса, от нашего городского эндуро-клуба «Мотопатриот»! С карпатских гор и вершины Петрос мы, фигурально выражаясь, добрались до этой вершины. Случилось это 25 августа, в пятницу. Три ночи, предшествующие восхождению, штормило: сильный ветер, снег с градом, в четверг вечером пришло грозовое облако, и молнии за окном так сверкали, что прогноз на завтрашнее ясное и безветренное утро, представлялся маловероятным. Но, как выяснилось, синоптики не зря кушают свой: сразу после полуночи гроза с градом внезапно прекратилась, а к рассвету о них напоминал лишь двадцатисантиметровый слой свежего снега.

За последних два дня наш горный приют - банальный строительный вагончик с удобствами «за углом» заполнился под завязку – 12 человек в двух комнатках на деревянных нарах без матрасов, «постель» у каждого своя - туристический каримат и спальный мешок. Я нашел попутчика - Юру со Ставрополя, который приехал сюда отдохнуть от городской суеты. Пока свирепствовала буря, в окрестностях накопилось большое количество желающих покорить Вершину. К моменту начала восхождения оказался забит и наш вагончик, и другие, рядом – всё то что ныне носит гордое имя «приюта 11». Настоящий «приют 11» представлял собой трехэтажный отель, возведённый в 1932, перестроенный в 1938 г, и сгоревший в 1998 году из-за возгорания бензинового примуса у компании чешских туристов. Плюс ко всему, в эти непогожие дни туристы, еще более «дикие» чем мы, среди которых была и группа из 24 харьковчан, разбили на снежных склонах целый лагерь из двух десятков палаток. Первый ориентир - скалы Пастухова на 4800 м.



Набор высоты - 750 м, мы с Юрой осуществили браво, то и дело обгоняя других – медлительных- восходителей. Таких по пути насчитали около сотни. На скалы Пастухова взошли за 2 часа. Нас тоже обгоняли – снегоходы, в т. ч. и большие ратраки со специальными кузовами, забитыми пассажирами. В начале шестого достигли верхнего карниза скал Пастухова. После фотосессии, около 5:30, крутой подъем до отметки 5100 м. Отсюда начинается печально известная «косая полка» - полуторакилометровая тропа по склону Восточного Эльбруса до седловины на высоте 5350 м. Слева от неё, по пути к вершине, пропасть глубиной до километра – т. н. трупосборник. Стоит сорваться туда - и, как говорится, уже не жилец. Печально, но каждый год здесь, и на других склонах Эльбруса, погибает, как минимум, 30 туристов. К половине девятого вышли на седловину, разделяющую две вершины на высоте 5350 м. На некоторых участках здесь натянуты альпинистские «перила» - специальная веревка вдоль почти отвесного склона. Передохнув на седловине минут 15, Юру так не дождался.

Эти, казалось бы, «несчастные» 300 м высоты дались очень тяжело – два часа изнуряющего подъема на пределе человеческих сил. Даже не знаю, где на равнине можно испытать такие физические нагрузки? Пожалуй, нигде. Последний рывок - плавный подъем метров 350-400 до отметки 5600, как награда за нелегкий путь. В 10:30 был на Вершине! Солнечная погода позволила созерцать с замиранием сердца прекрасные виды. В туманную погоду здесь не на что смотреть, а при чистом небе - на западе синеет Черное море, на юге два пика грузинской Ушбы – вершины высшей - 5 категории сложности у альпинистов, на север плоскогорье Джиласу. Кроме красот, от которых захватывает дух, радует осознание, что ты смог, САМ ВЗОШЁЛ на ВЕРШИНУ! Обычный простой человек, не профессиональный альпинист, а мототурист, причём отнюдь не юного возраста, но преодолел путь, который у профессиональных туристов классифицируется как маршрут 2А, (сначала идут 1А и 1Б). К пятачку вершины Эльбруса между тем уже собирается очередь – целая экспедиция глобалистов.



Люди разных национальностей взошли на высшую точку Европы, чтобы привлечь внимание общественности к проблемам бедности и окружающей среды. Пока фотографировался со знаменем глуховского клуба «Мотопатриот», они готовили свои флаги и баннеры, заодно запечатлевая на фото и видео нас - счастливых мототуристов. Возможно потом, увидев снимки украинца на Эльбрусе, они поймут, что наша страна - это не только коррупция, конфликт на Донбассе и «отжатый» Крым, а еще и люди, путешествующие по Миру. У каждого свое понятие ПАТРИОТИЗМА. Кто-то сжигает чужие флаги, а кто-то - водружает свои на наивысшую вершину Европы.